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목록여행/Kansai[17.07.13~17.07.16] (14)
Intersection sound
작년 7월에 다녀온 오사카 여행의 글을 해를 넘기고 1월 11일에야 마칩니다.이번 여행을 요약하면 맥주공장을 가기 위한 여행이라고 요약 가능하겠네요. 실제로 제일 기대했고 만족도도 제일 높았던 것도 맥주공장 투어였어요. 그 외에 갔던 것은 할 것 없는 시간을 보내기 위함이라고 생각합니다. 오사카에 도착한 것은 13일이나, 실질적인 여행의 시작은 12일부터라고 볼 수 있겠습니다. 12일에 친구가 코쿠라 놀러와서 맛난거 먹고 다니다가 전 배를 타고 오사카로, 친구는 신칸센을 타고 오사카로 갔거든요. 12일부터 소요 비용을 계산하면 다음과 같이 나옵니다. 총 비용 약 35,000엔교통비(페리, 비행기, 지하철) 19340엔. 페리, 비행기, 하카타~코쿠라 특급열차 비용을 제외한 오사카,교토,고베 순수 이동비는..
당시 일본은 폭염주의보가 발령된 상태였습니다. 오사카의 온도는 34도. 지하철을 타고 방황하다가 난바로 갑니다. 간사이 국제공항으로 가야 하기 때문에 어차피 이번 여행의 종착지는 난바입니다.난바역에서 공항까지 가기 위해 표를 사야 하는데 난바역 주변에는 티켓을 싸게 파는 곳이 많이 있어서 이런 곳에서 표를 사는 게 더 쌉니다. 전 난카이선을 타고 이동하니까요. 중간에 있는 간판은 토,일,공휴일에는 920엔 구간이 750엔!, 440엔 구간이 350엔! 이라고 써져 있네요.공항으로 가는 요금은 920엔이니 920엔 표를 달라고 하면 되고 750엔만 내면 돼요. 음료수 하나 값 아꼈어요. 마지막 식사는 바로 옆에 있는 꼬치집에서 먹습니다. 가게 안에 연기가 자욱하던데 꼬치를 굽는 동안 환기가 되지 않았던 모..
여행 마지막 날. 신이마미야의 아침입니다. 평화로운 일요일이에요.굳이 제가 차 없는 거리를 의도해서 차가 한 대도 없는 거리 모습을 찍은 것은 아닌데 어찌 도로에 차가 없네요. 고개를 바로 오른쪽으로 돌리면 보이는 풍경ㅎ...평화롭습니다. 아침에는 통천각-오사카성이라는 많은 오사카 여행객들의 루트입니다. 통천각은 신이마미야에서 얼마 걸리지도 않고, 애초에 같은 동네니까 걸어가도 되는데 저는 지하철 패스를 샀으니 그냥 지하철을 타고 가렵니다. 통천각입니다.봤습니다. 더 가긴 귀찮아서 이거 찍고 돌아갔습니다. 여행을 갈 때 마다 생각하지만 저는 랜드마크나 유명한 무언가를 보는 것을 귀찮아 하는 사람같습니다. 그걸 본다고 딱히 의미가 있는 거도 아니구요. 그냥 아 내가 여길 갔구나, 블로그 포스팅거리에 올릴 ..
오사카를 비롯한 일본 간사이 지방은 음식으로 매우 유명한 동네입니다. 오사카에 가면 먹다가 지쳐서 파산한다는 말이 있을 정도로 말이죠.근데 전 먹는 것 보단 시원한 맥주를 마시는 게 더 좋아요. 그리고 다행히도 오사카를 중심으로 한 교토, 고베 주변에는 산토리, 아사히, 기린이라는 유명 맥주 회사의 공장이 있고 공장 견학을 통해 공장에서 갓 만든 맥주를 마실 수 있습니다. 이 글에서는 해외에서 오는 관광객들의 이동 루트를 중심으로 오사카와 그 주변의 맥주 공장에 대해 소개하고 예약 방법, 위치에 대해 말해볼까 합니다. 우선 각 공장의 위치입니다. 오사카를 중심으로 스이타에 있는 아사히 맥주 공장이 제일 가깝습니다.그 다음으로는 산토리의 교토 맥주 공장이고, 제일 먼 곳은 기린의 고베 공장입니다. 셋 다 ..
마셨으니 이제 고베에는 할 건 없습니다. 차 타고 가야죠.사실 계획 상으론 산노미야 방향으로 내려가 사케 주조장에 가서 술 마실 계획이였는데... 그렇게 하면 제 자유시간이 남아돌지 않더라구요. 깔끔히 포기. 넉다운오사카 여행 이전부터 같이 움직이며 고생한 친구입니다. 고등학교 친구인데 오사카로 단기유학 왔다고 해서 같이 움직였어요. 아침에 빈 속에 술부터 마셔서 머리가 아프니 일단 뭘 좀 채웁시다. 우메다 지하상가 아무데나 가서 가츠동 하나.일본은 한국에 비해서 상대적으로 돈을 낸 만큼 가치를 하는 가게가 많아 이 점에선 좋습니다. 내가 300엔짜리를 먹고 싶으면 그거 먹고 300엔어치 느끼면 되고, 3천엔짜리르 먹고 싶으면 먹고 만족하면 되고.. 그리고 머릿 속에 떠오르는 오늘 루트를 계산하니 지하철..
이틀동안 신세진 스이타 더부살이. 아침에 일어나 역으로 가기 위해 빠른 발걸음을 합니다. 내리막이라 좋습니다. 근데 오르막도 있었음 잠시 잠을 청했던 곳이 간사이대학 근처라서... 처음엔 한 15분정도 걸어가면 되겠지 싶었는데 30분이나 걸려버렸어요. 뭐 어쨌든 우메다로 가야 하니까 이 차를 타고 갑시다. 지금 갈 목적지는 JR 산다역입니다. 오사카에서 산다역까지 가는 방법은 2~3가지가 있는데 가장 싼 방법은 우메다에서 한큐 타카라즈카선을 타고 타카라즈카역까지 온 뒤, JR선을 타고 산다로 가는 것입니다. 신산다행 보통열차. 이게 산 사이를 달리는 노선이라 터널이 좀 많고 귀가 멍멍합니다... 산다역에서 기린 맥주공장까지 가는 길은 좀 많이 멀어서 기린에서는 셔틀버스를 제공하고 있습니다. 시간 맞춰서 ..
카와라마치에서 친구랑 잠깐 만나고 저 혼자 우메다로 출발. 일본 사철은 쾌속급행, 보통, 통근특급, 준급 등 다양한 등급으로 철도를 운행한다는 점이 참 신기합니다. 시각표를 어떻게 짜면 어떻게 저렇게 만들까 싶고... 우메다역 도착. 오사카에 오면 보고 싶었던 풍경 중 하나가 한큐 우메다역의 두단식 승강장입니다.우리나라는 두단식 승강장 자체를 보기 힘들고 있더라도 우메다와 같은 규모는 아니니까요. 저번에 도쿄에 갔을 때 카마타역(도큐)에서 본 것도 신기했고요. 여기서 예전부터 교류했던 형님과 만날 예정인데 아직 근무중이라고 해서 오락실가서 게임 좀 하다 갑니다. 이 사진을 찍을 시기에는 마이마이에 맛들렸는데 글을 올리는 현재는 리듬게임 자체에 질려서 오락실에 가지 않고 있습니다... 오사카에 왔으니 오코..
아침부터 맥주랑 위스키로 알콜 농도를 채우고 교토역으로 갑니다.위스키 양조장에서 교토역으로 가는 길에 일본어를 할 줄 아는 다른 외국분이랑 이야기하면서 감. 무슨 대화를 했는가 내용은 기억나진 않지만 여행하면서 다른 사람과 같이 대화하며 길을 걷는다는 것은 흔치 않은 일이죠. 이제야 말하지만, 이 글부터 여행을 갔던 시기와 5개월이나 차이가 나는 기억 때문에 착오가 많이 있을 것 같습니다... 그동안 귀찮아서 안 씀... 교토역 도착. JR 교토역은 교토 중심부라고 할 수 있는 곳과는 살짝 떨어진 곳이에요. 보통 관광객들은 여기서 버스를 타든가, 아니면 처음부터 한큐선을 타고 오던가 하는데 저는 철도박물관으로 갈 예정이라서 여기로 왔습니다. 가기 전에 오락실 들러서 행각 찍고.교토역 근처에 이온몰 건물이..
니시야마텐노잔역에서 조금만 가면 나오는 오야마자키역. 주변은 평범한 마을 풍경입니다. 한큐 오야마자키역에서 JR 야마자키역으로 가야 하기에 걸어갑니다. 약 10분. 그리고 마침 점심 먹을 시간이라 야마자키역에 있는 데일리 야마자키에서 도시락 하나 까먹습니다.데일리 야마자키는 로손, 세븐일레븐, 패밀리마트가 점령한 일본 편의점에서 간혹 가다 보이는 편의점인데 데일리 야마자키라는 그 이름답게 야마자키역에 있긴 하네요. 간단하게 식사를 마치고 조금 더 가면 산토리 야마자키 양조장. 위스키 시음은 미리 홈페이지나 전화로 예약을 하고 1000엔을 지불해야 합니다. 꽤 인기가 있더라구요. 한 달 전쯤에 예약을 해두면 좋을 듯.아니면 저처럼 하루만에 산토리 양조장이랑 맥주공장 같이 가는 계획으로 동시에 예약을 한다던..
기상집주인에게 들키면 안되므로 조심조심해서 나옵니다. 목적지는 한큐 니시야마텐노잔역. 버스도 2번 타고 전철도 기다리고 원래 예상보다 늦을 뻔 했는데 다행히 중간에 준급으로 갈아타서 늦진 않음. 일단 역에 도착! 그리고 여기서 한 15분 정도 걸어가야 함 ㅎ안그래도 교토의 여름은 일본에서도 인정한다는 소문이 있던데. 대구같은 분지지형이라 그렇다나... 길은 복잡하지 않고 공장 규모가 크니 멀리서도 공장이 보여요. 산토리 교토 맥주 공장 도착. 예약자 이름 확인하고 대기합시다. 항상 어디 공장들 가면 우리 맥주는 깨끗한 천연수를 엄선하여~ 이러던데 여기저기 공장 박혀있는 걸 보면 깨끗한 곳 참 많아요. 견학 시작. 귀찮아서 사진은 찍지 않습니다. 공장 견학 목적은 견학 자체보다 맥주가 주 목적이니까요. 다..