Intersection sound

원문 http://www.jrkyushu.co.jp/profile/tsukuru2016.jsp 임시저장용

본 글을 일본어 위키피디아 국철분할민영화(国鉄分割民営化) 항목을 개인적인 용도로 정리, 번역한 것입니다. 문맥을 위해 생략, 수정된 부분이 있습니다. 이 글에 달려있는 각주는 개인적인 용도 및 설명을 위해 넣은 것으로 원본과 다름을 알립니다. CCL의 CC BY-SA(저작자표시-동일조건변경허락)를 적용합니다. 국철분할민영화(国鉄分割民営化)란, 나카소네 야스히로(中曽根康弘) 내각이 실시한 정치개혁. 일본국유철도(국철)을 JR로 하는 6개의 지역별 여객철도회사와 1개의 화물철도회사 등으로 분할해 민영화하는 것이였다. 이들 회사는 1987년 4월 1일 발족하였다. 이 외로 동시기에 일본전신전화공사(日本電信電話公社)와 일본전매회사(日本専売公社)를 포함해 삼공사의 민영화가 자유민주당에 의해 진행되었다. 1. 승계..

본 글은 일본어 위키피디아 일본의 철도사(日本の鉄道史) 항목을 개인적인 용도로 정리, 번역한 것입니다. 문맥을 위해 생략, 수정된 부분이 있습니다. 이 글에 달려있는 각주는 개인적인 용도 및 설명을 위해 넣은 것으로 원본과 다름을 알립니다. CCL의 CC BY-SA(저작자표시-동일조건변경허락)를 적용합니다. 일본의 철도사란, 일본 철도의 전개과정에 대해 서술하고 있다. 1. 초창기 1.1 일본인과 철도의 만남 1825년, 증기기관을 이용하는 철도가 처음으로 영국에서 실용화되었다. 이 기술은 약 30년 후, 막부 말기(1853년)의 일본에 증기차의 모형으로 들어오게 된다. 1.1.1 영국에서의 철도 발전 세계 최초로 증기기관을 이용한 철도는, 영국의 탄광에서 산출되는 석탄을 운송하기 위한 목적으로 스톡턴(..