본 글은 2012년에 작성된 것으로, 블로그 이동과 관련하여 원본 글을 옮겼음을 알립니다.
또한 현재 쓰는 글과 표현방식이 다를 수 있습니다.
2012년 10월 27일 드디어 서울지하철 7호선 까치울~부평구청 연장 공사 구간이 개통되었다.
우리 김만수 시장아저씨는 한달 전 부터 카운트를 하고 계시더라.
현재 부천시는 지하철 개통으로 이곳저곳 떠들썩하다.
하도 여러군데에 홍보물을 박아놔서 모르는 사람이 없을 정도.
그래서 난 개통식 현장을 보기 위해 평소엔 일어나지 못하는 시간대에 일어나 아침 첫차를 보러 가기로 했다.
시간표를 보니 5시 36분에 도봉산행이 나의 홈그라운드 상동역에 도착한다고 했다.
자전거를 타고 10분 전에 도착해야지 라는 생각을 하고 잠들었는데, 비가 내렸다.
그러나 그냥 걸어가면 늦었을 것이 확정이였으므로 우산을 들고 그냥 자전거 타고 갔다.
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홈플러스방향 상동역 1번출구. 의외로 아침 첫차를 타러 온 사람이 드문드문 보였다.
주변은 아직 개점하지 않은 상가로 가득했다.
역 개통 전까진 이 주위에는 타코야키, 떡볶이 등 노점이 가득했는데 그 노점들은 어디로 갔는지.
아 어차피 맛없었으니까 상관없으려나 ㅋ
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새로 만든 버스정류장. 디자인 철학이 어떤지는 모르겠지만 깔끔하다.
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지하로 내려가는 깊이는 생각보다 깊었다.
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내려가니 처음 보는 입구와 서디가 디자인.
아무래도 난방이나 냉방 효율성을 높이려고 문짝을 달아뒀나 싶다.
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그리고 첫차와 막차시간.
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시간표.
12분 간격이다.
아침 6~8시와 저녁 5시~9시 사이엔 RH타임으로 배차가 살짝 늘어난 것이 보인다.
한동안 잠잠하다가 시간이 지나면 부천시민,부평구민들이 민원폭탄을 날릴 것이 예상된다.
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전체적으로 깔끔하다.
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개찰구는 9호선의 그것과는 비슷하고 건대입구역의 그것과는 약간 다른 느낌이였다.
솔직히 처음에 어디다가 찍어야 할 지 햇갈렸다.
그러나 난 어디다가 찍냐고 물어보기엔 쪽팔렸기에 더듬더듬대면서 겨우 카드를 찍었다.
흑흑
디자인은 괜찮은데 살짝 불편한 느낌이 있다.
오른쪽의 휠체어, 유모차 전용 통로는 플랩이 없고 카드를 찍는 위치가 더 낮다.
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상동역 주변 지도.
시승식을 했을 땐 이 지도가 부천시청역 지도였다고 한다.
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그리고 수도권 전체 노선도. 연장을 대비해 분당선을 1호선과 가까운 위치로 놓은 것이 보인다.
여러 곳을 둘러보고 플랫폼으로 내려갔다.
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헠 카메라가 여러대가 있네. 다들 부평구청 간 줄 알았는데.
그리고 분명 첫차인데.. 사람이 뭐이렇게 많죠?
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상동역 스타일!
난 이전의 선례들을 보고 가디단역처럼 ⑨호선의 서디가처럼 나올 줄 알았는데 색다르다.
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마찬가지로 살짝 색다른 출구표기.
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스크린도어에 붙어있는 노선도.
초점이 살짝 흔들렸다.
이걸 보면 이수역까진 44분, 건대입구역까진 정확히 1시간 걸린다고 한다.
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상동역으로 오는 도봉산행 전동차가 지금 삼산체육관역에서 출발했습니다.
이게 첫차 인원이야..?
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첫차 입갤
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후 퇴갤
저쪽의 카메라 아저씨가 날 인터뷰했다. 기분이 어떠냐 묻길래, 그냥 아 좋은데요..? 이랬다.
위쪽의 대합실에 있는 칙칙폭폭도서관과 만화상상정거장을 가기 위해 다시 계단을 올라갔다.
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칙칙폭폭도서관은 어린이전용 도서관 틱한 이름을 갖고 있으면서 정작 내부를 보니 그렇지가 않더라.
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이처럼 추천도서가 꽃혀있는데 내 눈이 리신인건지 보기 싫어서 안본건지, 어린이가 볼만한 책은 많이 없었다.
전체적으로 크기가 학교 도서관보다 작은 크기라서 많은 장서는 넣지 못할 것 처럼 보인다.
그대신 상호대차서비스가 있으니 사람들이 주로 이걸 이용해서 도서관에 들를 듯 하다.
부천시의 도서관 상호대차서비스는 간단하게 A도서관에 책이 없으면
그 책이 있는 B도서관에서 A도서관이 대출자의 대출 기간동안 빌리는 시스템이라고 보면 된다.
정말 세금이 아깝지 않은 서비스다.
이용가능한 사람은 부천시민, 대출증이 있는 사람, 부천거주자 그리고 의외로 시흥시민.
집 주위에 10분만에 갈 수 있는 도서관이 세 군데나 있어서 좋다.
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그 다음으로 간 곳은 만화상상정거장. 한국만화박물관에서 돈좀 발랐나보다.
사실 볼건 없었다. 그냥 옛날 만화책 있는 추억의 도서관 이런 정도?
근데, 만화박물관은.. 삼산체육관역에서 더 가깝잖아요.
둘러보니 6시가 되어 집으로 가서 다시 잤다.
그동안 외부로 나가려면 송내역을 이용할 수 밖에 없었는데(나는 버스를 타면 멀미가 나서 타기 싫어함.)
송내역의 코레일타임을 믿고 가느니 차라리 도철의 칼같은 시간을 믿을란다. 아 물론 서울 남쪽 한정.
앞으로 송내역은 인천이나 종로쪽으로 갈 때 쓸 것 같고
상동역은 강남으로 갈 때 자주 이용하게 될 듯 하다.
ps. 새 노선도좀 만들어라.
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